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姓名
徐劲松
性别
男
出生年月
1973年12月
学位
工学博士
职称
教授
博导/硕导
硕导
工作单位
金沙总站6165登录入口
职务
电子信箱
372606249@qq.com
研究方向
1. 航空发动机的燃烧与控制
2. 航空发动机的健康寿命预评估
学术兼职
国家自然科学基金委信息科学部的项目网评专家
学习经历
1992.09—1996.06,云南工业大学,自动化专业,读本科
2002.09—2005.06,金沙总站6165登录入口,控制理论与控制工程,读硕士
2009.09—2014.06,金沙总站6165登录入口,机械设计及理论,读博士
工作经历
1996.07—1999.09,云南工业大学任教
1999.10—至今,金沙总站6165登录入口任教
科研项目
1. 国家自然科学基金项目,高原环境航空煤油活塞发动机的燃烧与核心控制机制研究(主持,排第一),项目编号61863017,经费37万,执行期:2019.01—2022.12
2. 国家自然科学基金项目,基于天然气缸内分层与热力学状态耦合控制的诱导燃烧机理研究(参与,排第三),经费40万,执行期:2019.01—2022.12
3. 国家自然科学基金项目,高压共轨柴油机瞬态过程关键性控制机制的研究(主持,排第一),项目编号61263026,经费47万,执行期:2013.01-2016.12
奖励与荣誉
1.2020-2021学年,学校的年度岗位考核被评定为“优秀”
2.2020-2021学年,学院的班主任年度考核被评定为“优秀”
学术论文
1. 徐劲松,聂珂,沈颖刚,黄国勇.高空环境下喷嘴参数对航空活塞发动机燃烧与性能的影响[J],航空动力学报(EI收录),2021,36(6):1222-1233.
2. 徐劲松,聂珂,黄国勇,沈颖刚.压燃式航空活塞发动机转矩与空燃比的控制[J],航空动力学报(EI收录),2021,36(5):1083-1093.
3. 徐劲松,黄国勇.航空活塞发动机电控硬件的模块化设计与实现[J],电子测量技术,2021,44(16):37-44.
4. 徐劲松,魏亮,吴红兵,等. 高压共轨柴油机喷油控制策略研究[J],农业机械学报(EI收录),2016,47(4):294-300.
5. 徐劲松,陈贵升,魏亮,等. 高压共轨柴油机的转矩柔性控制策略研究[J],内燃机工程(EI收录),2016,37(6):164-169.
6. 陈丛金,徐劲松,魏亮,等.高压共轨柴油机轨压控制策略及参数研究[J],小型内燃机与车辆技术,2016,45(2):26-31.
专利